
YCD-32 Hydraulic Switch Guide Rail Tamper Machine er en meget effektiv komprimeringsudstyr, der er specielt designet til nøgledele, såsom jernbanestyring, vagtskinner og fiskeplader.
Rail Tamper Machine er drevet af en Honda Four - slagtilfælde benzinmotor og har stor excitationskraft, høj vibrationsfrekvens og et stabilt hydraulisk system. Denne maskine har en kompakt struktur og fleksibel operation, hvilket gør den velegnet til komplekse sporafsnit og plads - begrænsede områder. Det kan effektivt forbedre kompaktiteten af sporbedet og sikre stabiliteten i sporets geometriske tilstand.
Det er vidt brugt i større og mellemstore - -størrelsesreparationer af jernbanelinjer, ny linjelægning og sporing af sengekomprimering efter screening. Rail Tamper Machine er en vigtig enhed til at sikre en sikker drift af valgdeltagsafsnit.
Produktspecifikation
|
Benzinmotormodel |
GX390 (fire - slagtilfælde) |
|
Benzinmotorkraft |
6,6 kW |
|
Benzinmotorhastighed |
3600r/min |
|
Vibrationsfrekvens |
66,7Hz |
|
Spændende kraft |
31,5 kN |
|
Olietryk i arbejdssystemet |
4 ~ 5MPa |
|
Lavere indsættelsesdybde |
90-100 mm under puden |
|
Værtenens nettovægt |
436 kg |
|
Dimensioner |
1430*930*1700mm |
Arbejdsprincip
Rail -manipuleret maskine drives af en benzinmotor, der driver oliepumpen og vibrationsakslen henholdsvis gennem V - bælter. Den høje - hastighedsrotation af vibrationsakslen driver den excentriske blok, hvilket genererer excitationskraft med centrifugalkraft.
Den høje - trykolie fra oliepumpen kommer ind i løftekylinderen og klemmecylinderen gennem retningsventilen og driver derved hver komponent til at udføre tampoperationer såsom jernbaneklemning, jernbaneindsættelse og tamping.

Rutinemæssig vedligeholdelse
1. Kontroller eller udskift nylonbøsningerne af kompressionshammeret og klemmecylinderørene.
2. Brug svejseteknikker til at gendanne eller omforme Pick Palm til sin originale designstørrelse.
3. filter eller udskift den hydrauliske olie, og rengør den hydrauliske cylinder, olietank, oliefilter og olierør.
4. Udskift de defekte fastgørelsesmidler.
5. Gendan olietrykket til 5 til 6 MPa.
6. Fjern enhver olielækage og udskift de defekte tætningsringe.
7. Kontroller og udskift sporklemmerne.
8. Oprethold i overensstemmelse med specifikationerne for benzinmotorer.
Applikationer
1. Vedligeholdelse af tamping af afbrydere, beskyttelsesskinner, fiskeplader og andre kritiske områder med afbrydere.
2.. Det er velegnet til tilbagefyldningskomprimering efter ny linjelægning, mellem/revision og sigtning.
3.. Rail Tamper Machine er især velegnet til nødsituation, tid - begrænset drift, feltvedligeholdelse og andre scenarier, der kræver let nødsituationsudstyr.


Vigtigste fordele
Tilpas til kompleks valg af valgdeltagelse:Velegnet til nøgledele såsom rutninggaffel, jernbanevagt, fiskerplade osv. For at imødekomme en række forskellige sporbehov.
Dobbelt guide søjle ramme enkeltcylinderløftningssystem:Stabil struktur, nøjagtig positionering.
Aftagelig artikuleret dobbelt hydraulisk cylinderklemme:Hurtig klemme Guide Rail, tilpas dig til den øverste og nedre jernbaneoverflade, håndterer effektivt problemet med vejbundne knude.
Letvægtsdesign, let at betjene:Let at bære og bruge på stedet, velegnet til felt- og reparationsmiljø.
Høj effektivitet og lav fiasko:Designet til skiftezone arbejdsvilkår, lave fejlfrekvens og små vedligeholdelsesomkostninger.
Virksomhedsoplysninger
Vores firma er baseret i Zhengzhou High - Tech Industrial Development Zone, der dækker et område på mere end 30 MU (ca. 20.000 kvadratmeter). Vores fabrik har et samlet konstruktionsområde på ca. 15.000 kvadratmeter, inklusive en moderne kontorbygning på over 5.000 kvadratmeter.


Populære tags: Rail Tamper Machine, China Rail Tamper Machine Producenter, leverandører, fabrik
