Jernbanepåvirkning

YLB-850 Sleeper Bolt Hydraulic Railway Impact Wrench Engine udsender roterende drejningsmoment og realiserer vending og deceleration af det roterende drejningsmoment gennem koblingen, transmissionsakslen og reversering af gearudstyr og decelerationsmekanisme.

Momentet efter vending og deceleration overføres fra forbindelsesakslen til påvirkningskraftenmekanismen med strømopbevaringsstyrkeenheden, og derefter løsnes møtrikken på bolten og låses gennem ærmet.

1. vedligeholdelse af jernbanelinjen:Bruges til stramning og fjernelse af sovende bolte, forbedring af vedligeholdelseseffektiviteten.

2. ny linjekonstruktion:Installerer sovende bolte i batches og fremskynder byggeriets fremskridt.

3. switch -operationer:Bruges til boltningsoperationer inden for komplekse sporstrukturer.

4. begrænsede områder såsom broer og tunneler:Ideel til på - Site -operationer med begrænset driftsrum.

5. Anvendes på tværs af høj - hastighedsbane, metro og konventionelle jernbanelinjer:Accepterer boltstørrelser fra M22 til M27, hvilket sikrer bred kompatibilitet.

1. Ægte hydraulisk statisk drejningsmomentspændingsmøtrik, trinløs justering af stramningsmomentet og drejningsmomentmåleren viser intuitivt den stramende drejningsmomentværdi. Præcis og konstant udgangsmoment sikrer nøjagtig drift af sovende møtrik.

2. Patenteret teknologi realiserer høj - hastighedsstramning ved lavt drejningsmoment, og skifter automatisk til høj drejningsmoment og lav hastighed, når resistensmomentet øges, så den hydrauliske skruenøgle kan udsende et større stramningsmoment.

3. drejningsmomentet vises og oplyst om natten, hvilket er praktisk og effektivt.

4. YLB-850 Sleeper Bolt Hydraulic Railway Impact-skruenøgle har ensartet boltstramningskvalitet og er en god hjælper til jernbanelinjekonstruktion og vedligeholdelse.

1. Proprietær digital kontrol og display -teknologi Design, let og intuitiv justering;

2. drejningsmomentindstilling og vis nøjagtig til 1 nm, automatisk frigivelse og alarm, når den er indstillet; ensartet drejningsmomentproduktion og høj drejningsmomentnøjagtighed, især velegnet til høje - hastighed jernbane, passager dedikerede linjer og jernbanekonstruktion og vedligeholdelse med høje drejningsmomentkrav;

3.. Fuldt hydraulisk design til statisk drejningsmoment, ingen indflydelse;

4. fremad drejningsmoment når 350 nm og opfylder drejningsmomentets krav til den nuværende jernbanekonstruktion; Omvendt drejningsmoment når 850 nm, tilstrækkeligt til at løsne rustne bolte;

5. Lavt drejningsmoment, højhastighedsspænding; Skifter automatisk til højt drejningsmoment med lav hastighed, når drejningsmomentet øges;

6. Dual Socket Design til høj effektivitet, hvilket eliminerer behovet for konstant at løfte skruenøglen frem og tilbage, hvilket reducerer arbejdstagerens arbejdsbyrde;

7. Elektrisk kraft og pålidelige hydrauliske komponenter fra anerkendte producenter, lavt brændstofforbrug, minimal vedligeholdelse og let vedligeholdelse;

8. Socket har et selv - låsemekanisme, der sikrer sikkerhed i nødsituationer;

9. Den universelle stikkontakt designet til denne maskine justeres automatisk inden for en 15 mm forankringsfejl.